近日大家获悉，荣威M7 DMH将于9月17日正式上市，新车此前在成都汽车展会开启预售，共推出3款配置，预价格区间为9.78|11.48万元。荣威M7 DMH是上汽设计中心全球设计副总裁约瑟夫·卡班先生代理上汽后倾力塑造的首款量产作品，动力将会搭载DMH 6.0超级混动系统。
外观方面，新车使用大尺寸前格栅，内部辅以直瀑式镀铬元素进行妆点，搭配两侧分体式大灯组，有着很好的视觉感受。同时，其两侧较为夸张的导流槽设计，适合提高汽车的运动感。除此之外，该车初次加入“ROEWE”LOGO灯，夜间发光点亮后有肯定的辨识度。
尾部方面，该车使用贯穿式尾灯组，搭配下方线条丰富的保险杠与镀铬饰条，打造出很好的视觉层次感。车型尺寸方面，新车长宽高分别为4940/1890/1510mm，轴距为2820mm，定位为中大型轿车。
内饰方面，该车使用上深下浅的色彩搭配策略，并在多处细节加入镀铬元素与木纹饰板进行点缀，打造精致感。同时，其使用全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏与双辐式多功能方向盘，符合当下用户用车需要。
除此之外，新车的智慧座舱融入人工智能语音大模型，提高了语音助手对上下文关联、泛化理解、多意图形解析析等方面的能力，能更精确捕捉用户需要，并整理语音指令，调动车机生态下对应APP。
在手车互联生态域方面，荣威M7 DMH覆盖华为、OPPO、vivo、小米与苹果，几乎匹配所有主流手机品牌。支持手机桌面上车及应用跨端无缝接力，可达到携手机进入座舱，应用与服务即自动流转至车机桌面。
动力方面，荣威M7 DMH搭载上汽第五代DMH超级混动技术，1.5L混动专用发动机，最大功率82kW、峰值扭矩135N·m，最高热效率超越43%，动力响应更快性能更强、整车能耗更低。电机最大功率达到137kW，峰值扭矩330N·m，CLTC纯电续航预计可达160km，综合续航可达2050km。